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電信業(yè)告別黃金時(shí)代全球性命題倒逼轉(zhuǎn)型決心

發(fā)布時(shí)間:2015-04-22

最近,三大運(yùn)營商正在陸續(xù)發(fā)布第一季度的財(cái)報(bào),延續(xù)年報(bào)的走勢,業(yè)績并不樂觀。經(jīng)歷了數(shù)十年的高速增長之后,運(yùn)營商現(xiàn)在真的遇到了大問題。雖然4G業(yè)務(wù)正在推出,并風(fēng)生水起,但是運(yùn)營商需要巨大的資本支出用于新基站的建設(shè),而剛剛推出互相之間的價(jià)格競爭又在加劇。此時(shí),外界對于降低網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)的呼聲又起,多重壓力,匯聚一身。

這種壓力其實(shí)并不僅僅中國的運(yùn)營商獨(dú)有,在全球也是如此。相比于互聯(lián)網(wǎng)公司,運(yùn)營商越來越被邊緣化,成為提供流量服務(wù)的管道。但是,運(yùn)營商顯然不會(huì)甘居此地。

本專題分別從多個(gè)角度探討運(yùn)營商面臨的難題和出路,中移動(dòng)董事長奚國華提出了他的“第三條曲線”,但他自己也認(rèn)為這“存在很大的不確定性”;中國聯(lián)通也在創(chuàng)新推出后向流量產(chǎn)品;華為副董事長、輪值CEO徐直軍則首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”;中國工程院院士劉韻潔則提出趁中國尚未進(jìn)行“網(wǎng)絡(luò)中立”立法的機(jī)遇,加快建設(shè)中國的互聯(lián)網(wǎng)“高速公路”。


編者按

導(dǎo)讀

針對全球性的運(yùn)營商轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),在4月21日開幕的華為第12屆分析師大會(huì)上,華為副董事長、輪值CEO徐直軍首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”。

4月20日,中國移動(dòng)披露2015年一季度主要運(yùn)營數(shù)據(jù),期內(nèi)其營收為1609億元,比上年同期增長3.9%;凈利潤為238億元,同比下降5.6%。

從凈利潤的角度,這已是中國移動(dòng)連續(xù)第七個(gè)季度下滑。中國移動(dòng)是中國實(shí)力最雄厚、市場份額最大的運(yùn)營商。

至于中國聯(lián)通,盡管其尚未披露一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),但其今年1月的移動(dòng)用戶增長僅為8.3萬戶,2月、3月甚至分別凈下滑282.1萬戶、160.9萬戶。中國電信的一季度數(shù)據(jù)尚未披露,不過其在2014年財(cái)年的營收和利潤增長均未超過1%。

十年前風(fēng)光無限的電信運(yùn)營商,如今不僅難以與凈利潤動(dòng)輒一兩千億元的四大銀行相提并論,即使與自己的過往進(jìn)行縱向比較,亦是高增長不再。

事實(shí)上,電信業(yè)的增長難題并不僅限于國內(nèi)。目前包括沃達(dá)豐、德國電信等在內(nèi)的全球電信業(yè)巨頭均概莫能外。沃達(dá)豐截至2014年12月31日的最新一季財(cái)報(bào)顯示,期內(nèi)其收入下滑了0.4%,尤其是在成熟市場歐洲下滑了2.7%,增量主要來自中東、非洲等新興市場。

“運(yùn)營商需要轉(zhuǎn)型?!?月21日,華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,從趨勢來看,未來運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)需要云化,運(yùn)營需要互聯(lián)網(wǎng)化,而能否轉(zhuǎn)型成功,則取決于運(yùn)營商有多大的決心。

挑戰(zhàn):全球性命題

“歐洲運(yùn)營業(yè)的低谷已經(jīng)有一段時(shí)間?!痹谛煳膫タ磥恚c國內(nèi)運(yùn)營商剛剛告別高增長相比,歐洲市場已經(jīng)提前一步經(jīng)歷這一過程。

這里面既有過度競爭的因素,也有傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的問題。

徐文偉說,從用戶角度來看,以往電信服務(wù)比較傳統(tǒng),用戶辦理業(yè)務(wù)要到線下的營業(yè)廳網(wǎng)點(diǎn),辦各種手續(xù),今后的電信服務(wù)需要互聯(lián)網(wǎng)化,提供包括電商在內(nèi)的各種新渠道服務(wù);從運(yùn)營商的角度來看,原來上線一個(gè)新業(yè)務(wù)需要單獨(dú)部署一套設(shè)備,建設(shè)一個(gè)新平臺(tái),而今后建成云數(shù)據(jù)中心后,開通新業(yè)務(wù)將像下載一個(gè)APP一樣,業(yè)務(wù)推向市場的時(shí)間可以從之前的6個(gè)月以上縮短到幾天時(shí)間。

但是,從目前這個(gè)階段來看,這種轉(zhuǎn)型前后的能力差異,也就成為導(dǎo)致運(yùn)營商束手束腳的原因之一。

體現(xiàn)到全球各地運(yùn)營商的業(yè)務(wù)運(yùn)營上,傳統(tǒng)電信業(yè)的運(yùn)營模式、商業(yè)模式、市場環(huán)境普遍都遭遇挑戰(zhàn)。事實(shí)上,電信運(yùn)營商對所謂OTT(“Over The Top”的縮寫,指通過互聯(lián)網(wǎng)向用戶提供各種應(yīng)用服務(wù))沖擊的口誅筆伐早已不是一天兩天。

在今年3月于西班牙巴塞羅那舉行的2015移動(dòng)世界大會(huì)(Mobile World Congress,MWC)上,多家運(yùn)營商高管就在高峰論壇上繼續(xù)對此進(jìn)行抱怨。比如,德國電信CEO Timotheus Hoettges在開場演講中就高聲喊話:Facebook其實(shí)就是一種通信服務(wù),為什么沒有同樣被按照電信業(yè)務(wù)來監(jiān)管?西班牙電信CEO Cesar Alierta則直言,電信運(yùn)營商承擔(dān)著沉重的基礎(chǔ)設(shè)施投資,與Google、Facebook等OTT服務(wù)商處于競爭劣勢,市場上的玩家應(yīng)該給予“同樣服務(wù),同樣規(guī)則”的監(jiān)管環(huán)境。

華為公司運(yùn)營商BG總裁鄒志磊告訴記者,回看十年前,電信業(yè)很風(fēng)光,但在這屆展會(huì)上不斷有客戶問他:這個(gè)行業(yè)到底怎么了?為什么風(fēng)頭似乎被壓住了?

由于受到OTT服務(wù)商的沖擊,電信運(yùn)營商傳統(tǒng)的話音收入大幅下降,OTT服務(wù)雖然能帶來流量收入,但這部分才剛剛起來,而且面臨增量難增收的尷尬。

以中國移動(dòng)今年一季度的運(yùn)營數(shù)據(jù)為例來分析,由于OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的替代作用繼續(xù)加深,其語音和短彩信業(yè)務(wù)繼續(xù)下滑,總通話分鐘數(shù)較上年同期下降1.3%,短信使用量較上年同期下降4.5%。

中國移動(dòng)今年一季度實(shí)現(xiàn)4G凈增用戶5300萬戶,4G總用戶達(dá)1.43億戶,總用戶數(shù)達(dá)到8.15億戶。得益于4G業(yè)務(wù)的搶攻,中國移動(dòng)流量經(jīng)營初顯成效,一季度移動(dòng)數(shù)據(jù)流量比上年同期增長158%,帶動(dòng)收入結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。但是與之而來的問題是,業(yè)務(wù)規(guī)模的增長速度難以帶來流量收入的比翼齊飛。

而近日國務(wù)院總理敦促運(yùn)營商下調(diào)上網(wǎng)費(fèi),更從某種程度上讓其中“增量不增收”的邏輯進(jìn)一步得以凸顯。

進(jìn)入流量紅利階段

鄒志磊此前接受記者采訪時(shí)表示,運(yùn)營商的話音收入受到?jīng)_擊后,可以獲得流量收入,即進(jìn)入流量紅利階段。目前國內(nèi)運(yùn)營商的月流量支出是約200M,在日韓等國已經(jīng)達(dá)到2G以上,而按照華為的預(yù)計(jì),未來用戶月流量支出需求可以達(dá)到50G。

即使流量紅利見頂,運(yùn)營商還可以針對自己管道里流淌的數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,從數(shù)據(jù)中獲取價(jià)值。在此之后的信息紅利則與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)4.0等有關(guān),讓電信網(wǎng)絡(luò)成為各行各業(yè)的使能者,進(jìn)入一個(gè)前所未有的新藍(lán)海。

一位華為內(nèi)部人士表示,從目前來看,全球運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型處于不同的階段,有些移動(dòng)用戶滲透率不到20%的地方,仍然能享受人口紅利帶來的話音收入增長,但有些運(yùn)營商已經(jīng)在迫不及待地探索面向云和大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)型。

未來的電信網(wǎng)要云化,業(yè)務(wù)也要云化。與此相對應(yīng)的一系列電信業(yè)熱詞,比如Softcom,比如SDN(軟件定義網(wǎng)絡(luò)),網(wǎng)絡(luò)虛擬化(NFV)。

徐文偉對記者表示,運(yùn)營商的完整轉(zhuǎn)型是一幅全景圖,其核心是提高運(yùn)營效率,有效增加業(yè)務(wù)收入。不過,由于考慮到一攬子網(wǎng)絡(luò)改造和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的艱巨性,很多運(yùn)營商都是采取部分實(shí)施的方式,選擇一部分業(yè)務(wù)先行試水。

徐文偉舉例說,北京電信在SDN上進(jìn)行了嘗試;韓國、歐洲的運(yùn)營商在NFV上起步較早;四川電信在視頻業(yè)務(wù)上的轉(zhuǎn)型則可圈可點(diǎn)。

去年年底,四川電信與華為聯(lián)合宣布,雙方合作完成了國內(nèi)首個(gè)4K超高清iTV業(yè)務(wù)商用部署,將“光纖寬帶”和“4K超高清視頻”結(jié)合在一起,從內(nèi)容引入、平臺(tái)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、終端、業(yè)務(wù)、用戶發(fā)展等方面進(jìn)行探索,

“目前四川電信該業(yè)務(wù)已經(jīng)有400萬用戶,未來計(jì)劃發(fā)展到800萬戶?!毙煳膫ケ硎荆ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營,四川電信的視頻業(yè)務(wù)短短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了后來居上,“在商業(yè)模式上,主要是通過大量業(yè)務(wù)免費(fèi),其他業(yè)務(wù)打包收費(fèi)的方式,典型的互聯(lián)網(wǎng)玩法”。

徐文偉表示,不同運(yùn)營商有著各自具體的運(yùn)營情況,轉(zhuǎn)型起來也會(huì)有各自的節(jié)奏,最終轉(zhuǎn)型成功與否,還要看運(yùn)營商自己有多大的決心。

一位華為人士說,華為目前的做法就是把產(chǎn)業(yè)愿景與運(yùn)營商的戰(zhàn)略進(jìn)行對標(biāo),“有沒有轉(zhuǎn)型計(jì)劃,分幾步走,分幾年完成”,然后雙方按照商業(yè)目標(biāo)進(jìn)行倒推。

路徑:華為“Roads”解密

針對全球性的運(yùn)營商轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),在4月21日開幕的華為第12屆分析師大會(huì)上,華為副董事長、輪值CEO徐直軍首次系統(tǒng)闡述了華為開出的藥方,即華為“Roads”。

徐直軍表示,在華為“Roads”的框架之下,未來運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)將必須具備實(shí)時(shí)(real-time)、按需(on-demand)、全在線(all-online)、DIY、社交化(social)等五大特征。

徐直軍認(rèn)為,基于網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗(yàn)將成為運(yùn)營商的第一生產(chǎn)力。他舉例說,同樣播放一部電影,不同碼流的播放條件下,所占用的帶寬不同,給用戶帶來的用戶體驗(yàn)也不一樣,運(yùn)營商在其中可以通過提供差異化服務(wù)獲得更大的收入空間。

“運(yùn)營商正在提出新的需求?!毙熘避姳硎?,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的趨勢是走向軟件定義和云化,運(yùn)營商的IT系統(tǒng)將從原來的支撐系統(tǒng)走向價(jià)值創(chuàng)造系統(tǒng),成為生產(chǎn)系統(tǒng)。

這是運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。這樣一來,運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)將變得更加復(fù)雜,更加個(gè)性化,也更加動(dòng)態(tài)。與此同時(shí),運(yùn)營商的數(shù)據(jù)中心也需要云化,物理上分離的同時(shí),邏輯上一致。

對于華為來說,要響應(yīng)運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型需求,也意味著自身商業(yè)模式的變化。

徐直軍表示,要滿足運(yùn)營商的需求,華為要通過解決方案的方式去為運(yùn)營商解決問題,要提供集成式的服務(wù),“華為過去是產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式,服務(wù)只是作為支撐,今后華為將走向‘產(chǎn)品+服務(wù)’的雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式”。

“華為的這種雙輪驅(qū)動(dòng)也要求,未來要加大通過聯(lián)盟、開放等方式實(shí)現(xiàn)與更多合作伙伴的合作。”徐文偉表示,運(yùn)營商從CT到IT的轉(zhuǎn)變,也要求合作伙伴有更多的規(guī)劃、咨詢能力,而不再是以往單純的產(chǎn)品供應(yīng)商。

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